ОСНОВНІ ПРОПОЗІЦІЇ

Пропозиція №1. Проектування і будівництво «Автономних систем енергозабезпечення» з використанням твердих побутових відходів і стічних фекальних вод. Опис: Тверді побутові відходи сортуються на органіку і не органіку. 90% органіки, без доступу кисню, при високій температурі в кілька секунд перетворюємо в генераторний газ. З якого через сепаратори виготовляємо тверде, рідке і газоподібне паливо. Паливо використовуємо для генерування електроенергії на лінійних дизель-генераторах. Вихлопні гази йдуть на підігрів води для опалення і гарячого водопостачання. Відпрацьовані вихлопні гази поступають в сепаратор, в якому переробляються в паливо, кисень і азот.

Каналізаційні стічні води поступають у невеликий, але міцний резервуар. Коли він заповниться, він автоматично закривається і в ньому піднімається тиск 240-300 атм. і температура до 420˚С. Вода при такі температурі забезпечує стабільне горіння органічних сполук, і температура в резервуарі піднімається до 800˚С. Вся органіка вигорає. На виході – пар високого тиску, який через паровий турбогенератор виробляє електроенергію і пар низького тиску. Аналогів в Україні не має

Пропозиція №2 Проектування і будівництво «Автономних систем енергозабезпечення» з використанням вітроенергостанції нового типу в парі з газогенератором. Опис: Вітроенергостанція починає працювати при швидкості вітру 1м/сек. виробляючи 50 Вт енергій. Цієї енергії вистачає для зарядки акумуляторних батарей. З підвищенням швидкості вітру, підвищується потужність електростанції. Станція виробляє всю енергію вітру, впритул до шквального. 7м/сек. – 5,1кВт., 10м/сек. – 14,8 кВт. 20м/сек. – 118,9 кВт. Акумулювати таку кількість енергії звичайними акумуляторами не можливо. Але цією енергією можна виробити енергоносій з твердих побутових відходів и сільськогосподарського сміття. Через газогенератор, сміття під високою температурою, яку створюють електротени, перетворюється в генераторний газ, який зручно зберігати в газгольдеру. А звідти, при потребі, використовувати на опалення або приготування їжі. Аналогів в світі не має.

Пропозиція №3 Проектування і будівництво «нового типу гібридного автомобіля. Опис: Тягові зусилля в автомобілі створює електродвигун. Електроенергію отримує від лінійного дизель-генератора, який працює на пальному будь-якого типу, навіть на твердому паливі. Енергія від гальмування акумулює літій-залізо-фосфатні акумулятор, а також конденсаторна батарея. Ця енергія використовується для розгону автомобіля. При достатньо великій швидкості, опір вітру різко збільшується, тому збільшуються витрати пального. Тому на автомобілі ми також монтуємо вітрогенератор. І енергію зустрічного вітру використовуємо для руху автомобіля вперед. Аналогів в світі не існує.