Пропозиція №6. Принципово нові схемні і конструктивні рішення корегуючих динамічних ланок неелектричного типу: - Синтез нових диференціюючих, інтегруючих та інтегроди-ференціюючих динамічних ланок систем автоматичного регулювання (САР) і керування (САК): різного роду технологічних процесів, двигунів внутрішнього згоряння, тракторів, автомобілів, сільськогосподарських, будівельних та інших машин. - Дослідження САР і САК з регулюючими динамічними ланками. Одержання корегуючих гідропневмомеханічних ланок з поліпшеними конструктивними, статичними і динамічними характеристиками. Застосування теоретичних досліджень для розробки і створення принципово нових САР і САК для різних технологічних і енергетичних об‟єктів. Сучасні САР і САК мобільно-енергетичних засобів, технологічних процесів та інших об‟єктів включають тільки функціонально необхідні ланки, що не завжди задовольняють вимогам, які до них пред‟являються. Це обумовлює пониження експлуатаційної потужності, перевитрату палива двигунів, а також погіршення протікання технологічних процесів тощо. Пропонуються різні залежно від об‟єкта корегуючі динамічні ланки неелектричного типу, однакові за фізичною природою із регульованими параметрами, що спростить конструкцію САР і САК за рахунок вилучення додатково необхідних перетворювачів сигналів, підвищить надійність і довговічність, а також забезпечить їх універсальність і взаємозамінність.

ОЧІКУВАНА ФОРМА СПІВПРАЦІ Пошук партнерів для написання спільних проектів, програм та гарантів. Надіємось на співпрацю з організаціями науково-дослідними інститутами, малими і великими приватними підприємствами.

ОЧІКУВАНІ РЕЗУЛЬТАТИ Через низькі статичні і динамічні показники серійних САР частоти обертання, теплового стану та інших двигунів внутрішнього згоряння мобільно-енергетичних і технологічних засобів при перемінних навантаженнях їх експлуатаційна потужність знижується на 30%, а перевитрата палива зростає на 20…25%, з погіршенням якості виконання технологічних процесів приводимих ними машин і агрегатів. При застосуванні корегуючих динамічних ланок забезпечується астатичне регулювання параметрів з покращенням їх перехідних процесів, що усуває вказані недоліки.