ПРИНЦИПОВО НОВІ СХЕМИ І КОНСТРУКТИВНІ РІШЕННЯ СИСТЕМ АВТОМАТИЧНОГО ЗАХИСТУ, СЛІДУВАННЯ ТА РЕГУЛЮВАННЯ

Пропозиція №2. Принципово нові схемні і конструктивні рішення систем автоматичного захисту транспортних засобів від гвинтового перекидання при перевершенні ними швидкості руху на поворотах: - Синтез принципово нових елементів для розробки системи автоматичного захисту (САЗ) транспортних засобів (ТЗ) від перекидання на поворотах. - Дослідження САЗ ТЗ від перекидання. Одержання САЗ з поліпшеними експлуатаційними характеристиками. Використання досліджень цих технічних рішень зі створення принципово нових САЗ ТЗ від перекидання на поворотах з підвищеною готовністю і надійністю спрацювання. На сучасних ТЗ, незважаючи на гостру потребу, штатні САЗ, від їх гвинтового перекидання, відсутні, що є причиною частих аварій із значними матеріальними збитками і нещасними випадками, пов‟язаними з травмуванням водіїв і пасажирів. Пропонується, залежно від карбюраторного чи дизельного двигуна внутрішнього згоряння установленого на ТЗ, різні за конструкцією САЗ, з можливими однаковими або різними датчиками нахилу. Датчики з безперервно підвищеною готовністю і надійного спрацювання. При реалізації САЗ використовуються елементи штатної системи електрообладнання карбюраторного, а в дизельного двигуна залучається додатковий виконавчий механізм автоматичного перекривання повітря в циліндри для його зупинки, зниження швидкості руху і запобігання перекидання ТЗ.

ОЧІКУВАНА ФОРМА СПІВПРАЦІ Пошук партнерів для написання спільних проектів, програм та гарантів. Надіємось на співпрацю з організаціями науково-дослідними інститутами, малими і великими приватними підприємствами.

ОЧІКУВАНІ РЕЗУЛЬТАТИ Установка на сучасних ТЗ штатних САЗ, з підвищеною готовністю і надійністю до спрацювання, захистить їх від гвинтового перекидання на поворотах і від аварій, пов‟язаних з матеріальними збитками і нещасними випадками з водіями і пасажирами.