Пропозиція №26. РЕОЛОГІЧНІ ТА ТРИБОХІМІЧНІ ПРИНЦИПИ КЕРУВАННЯ ЗНОСОСТІЙКІСТЮ ТА ТРИВАЛОЮ МІЦНІСТЮ ЕЛЕМЕНТІВ ТРИБОСИСТЕМ ФОРМА СПІВПРАЦІ Розроблені технології поверхневого зміцнення деталей авіадвигунів та злітно-посадочних пристроїв літаків, впроваджені технологічні рекомендації із підвищення зносостійкості та запобігання фреттинг-зносу і фреттинг-втоми деталей термопластавтоматів: пар клапан-наконечник і вісь-втулка, корпусу прес-екструдера, фільєри гранулярного ножа подрібнювача; застосовані технології відновлення розмірів зношених поверхонь для деталей транспортних засобів, сільгосптехніки та устаткування підприємств цукрової та харчової промисловості; удосконалено систему змащення стаціонарних компресорів шляхом зниження вмісту розчиненого в мастильному середовищі кисню.

ОЧІКУВАНІ РЕЗУЛЬТАТИ ● підвищення зносостійкості поверхонь технологічними методами в 1,6…5 разів; ● зниження коефіцієнта тертя в 6 разів при легуванні поверхні антифрикційними матеріалами в умовах контактування без змащення; ● зниження інтенсивності фреттинг-зношування в 55…60 разів при використанні комплексної полімерної композиції; ● нівелювання впливу фреттинг-корозії на тривалу міцність металів із підвищенням: - фреттинг-втомної міцності сталей на 10…35%; - межі витривалості на 80…100%; - фреттинг-втомної довговічності у 7…15 разів; - обмеженої границі витривалості у 2 рази; ● підвищення протизношувальних властивостей мастил у 2…3 рази; ● нівелювання негативного впливу обводнення мастил на їх змащувальні властивості; ● уповільнення «старіння» мастил у 1,5…2 рази, що сприяє відповідному продовженню їх терміну використання.

ДОДАТКОВА ІНФОРМАЦІЯ

З єдиних позицій дисипативної природи ініційованих при зовнішньому навантажені явищ встановлено комплексний вплив реологічних і трибохімічних процесів на контакту міцність та довговічність елементів трибосистем, що є основою прогнозування їх роботоздатності. Встановлені особливості впливу фреттинг-корозії на схильність сталі до руйнування при втомних процесах і корозійному розтріскуванні та причини катастрофічного руйнування. Розроблено комплекс унікального випробувального обладнання з дослідження реологічних властивостей матеріалів, який дозволяє проводити як розробку нових технологій зміцнення поверхні, так і оптимізувати існуючі. Встановлені реологічні принципи підбору матеріалів та методів їх зміцнення. Розроблено оригінальну технологію одержання комбінованих покриттів, яка реалізує принцип структурного демпфірування. На основі регулювання кисневмісту мастильного середовища запропонований новий принцип удосконалення трибосистем.

Динамічне контактування твердих тіл супроводжується безперервним підводом та трибосистеми механічної енергії, її розсіюванням та поглинанням. Дисипація механічної енергії відбувається переважно за реологічними механізмами, пов'язаними із проявом матеріалом непружності (в'язкості) і за трибохімічними, результатом яких є утворення продуктів топохімічних реакцій. Чим вище величина енергії, що розсіюється і менше рівень енергії накопиченої, яка іде на руйнацію, тим вище довговічність пари тертя.